大連電機(jī)維修機(jī)械常見(jiàn)故障的分析和處理

（一）定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障檢修

定、轉(zhuǎn)子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成，是電動(dòng)機(jī)的磁路部分。定、轉(zhuǎn)子鐵芯的損壞和變形主要由以下幾個(gè)方面原因造成。

（1）軸承過(guò)度磨損或裝配不良，造成定、轉(zhuǎn)子相擦，使鐵芯表面損傷，進(jìn)而造成硅鋼片間短路，電動(dòng)機(jī)鐵損增加，使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高，這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清除干凈后涂上絕緣漆，并加熱烘干。

（2）拆除舊繞組時(shí)用力過(guò)大，使倒槽歪斜向外張開(kāi)。此時(shí)應(yīng)用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整，使齒槽復(fù)位，并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。

（3）因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕，此時(shí)需用砂紙打磨干凈，清理后涂上絕緣漆。

（4）因繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯或齒部?？捎描徸踊蚬蔚兜裙ぞ邔⑷鄯e物剔除干凈，涂上絕緣溱烘干。

（5）鐵芯與機(jī)座間結(jié)合松動(dòng)，可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效，可在機(jī)座上重鉆定位孔并攻絲，旋緊定位螺釘。

（二）軸承故障檢修

轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)載最重的部分，又是容易磨損的部件。

（1）故障檢查

運(yùn)行中檢查：滾動(dòng)軸承缺油時(shí)，會(huì)聽(tīng)到骨碌骨碌的聲音，若聽(tīng)到不連續(xù)的梗梗聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。

拆卸后檢查：先察看軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外鋼圈，如果軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒(méi)有倒退現(xiàn)象，否則說(shuō)明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個(gè)方向推動(dòng)，如果推動(dòng)時(shí)感到很松，就是磨損嚴(yán)重。

（2）故障修理

軸承外表面上的銹斑可用00號(hào)砂紙擦除，然后放入汽油中清洗；或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過(guò)度磨損時(shí)，應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí)，要選用與原來(lái)型號(hào)相同的軸承。

（三）轉(zhuǎn)軸故障檢修

（1）軸彎曲

若彎曲不大，可通過(guò)磨光軸徑、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù)；若彎曲超過(guò)0.2mm，可將軸放于壓力機(jī)下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車(chē)床切削磨光；如彎曲過(guò)大則需另?yè)Q新軸。

（2）軸頸磨損

軸頸磨損不大時(shí)，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時(shí)，可在軸頸上進(jìn)行堆焊，再到車(chē)床上切削磨光；如果軸頸磨損過(guò)大時(shí)，也在軸頸上車(chē)削2-3mm，再車(chē)一套筒趁熱套在軸頸上，然后車(chē)削到所需尺寸。

（3）軸裂紋或斷裂

軸的橫向裂紋深度不超過(guò)軸直徑的10%-15%，縱向裂紋不超過(guò)軸長(zhǎng)的10%時(shí)，可用堆焊法補(bǔ)救，然后再精車(chē)至所需尺寸。若軸的裂紋較嚴(yán)重，就需要更換新軸。

（四）機(jī)殼和端蓋的檢修

大連水泵維修機(jī)殼和端蓋若有裂紋應(yīng)進(jìn)行堆焊修復(fù)若遇到軸承鏜孔間隙過(guò)大，造成軸承端蓋配合過(guò)松，一般可用沖子將軸承孔壁均勻打出毛刺激性，然后再將軸承打入端蓋，對(duì)于功率較大的電動(dòng)機(jī)，也可采用鑲補(bǔ)或電鍍的方法最后加工出軸承所需要的尺寸。